第五十二章 闯了大祸的“解放者”
第五十二章 闯了大祸的“解放者”
第五十二章闯了大祸的“解放者”
1946年9月21日，是一个再平常不过的日子，但是在国共历史上它又将是不寻常的时刻。一架飞机从锦州机场腾空而起，呼啸着冲向天空，这是国民党驻锦州的空军进行例行训练，起飞的是一架美式b-24轰炸机。
b-24“解放者”是美国研制的远程轰炸\/侦察机。该机采用大展弦比梯形悬臂上单翼，机翼上装有四台气冷r1830型活塞发动机，单台功率883千瓦。它有一个实用性超强的粗壮机身，上下，前后左右两侧均设有自卫枪械（共7~12挺12.7毫米口径机枪），构成一个强大的火力网。机头有一透明投弹瞄准舱，其后为多人制驾驶舱，再后便是一个容量很大的炸弹舱，可挂各种炸弹。b-24采用垂尾，形状为竖椭圆形，前三点起落架可收入舱内。因b-24给人坚实，大而笨且慢的印象，故在当时获一非正式的“仓门板”之雅号。
它是第二次世界大战时美国生产得最多的大型轰炸机，同时也是使用得最多的轰炸机，多达1.9万架的产量，确立了它在飞机发展史上的重要地位。b-24“解放者”（liberator）重型轰炸机机组成员8至10人，航程5152公里（装载5000磅炸弹时为2300英里，即3700公里），也主要用于欧洲战场，和b－17轰炸机一起，成为对德国进行大规模战略轰炸的主力。
在二战期间，b-17与b-24对德国投下大量炸弹，是人类战争史上持续时间最长、战斗最壮烈的一场空袭作战行动。在战争后期，b-24更多投入远东战区，不仅执行战略任务，也参加战术打击行动。
b-24“解放者”是大战中美国生产最多的大型轰炸机，也是使用最多的大型机种。b-24轰炸机是欧洲，同时也是非洲、亚洲广大海空战场上的“空中霸王”。b-24在航空史上留下了不可磨灭、独具光彩的一页。
现在这架“解放者”一路向东飞去。按照计划今天它要飞个长航程，由于装载了5000磅炸弹六枚，时速只有四百公里左右，机舱里八名机组人员正在各自忙碌着，大家对这样的飞行训练已经非常熟悉了。其实早在抗战后半期，国军飞行员就已经使用这型飞机了，现在的机组人员中有一半是老飞行员，机长姚志武拥有三百小时飞行经验，可以说对机上的每个部件、每一个位置都十分熟悉，看着其他新成员紧张而忙碌的样子，他不禁微微一笑，大声对其他人说：“弟兄们！不要紧张，慢慢来。”几个老资格的机组人员连声附和着，但是其他人还是不敢大意，依然一丝不苟的忙碌着。
飞机按照既定航线正常飞行着，前面出现了一片很厚的云层，飞机一头扎进去，顿时机舱里一片漆黑，照明设备立即开启，大家脸上都很平静，这种情况经常遇到，没有什么好大惊小怪的，足足过去了五分钟，飞机还没有冲出云层，突然一道闪电在飞机机头位置瞬间爆亮，机舱里顿时一片漆黑，显然飞机遭遇了故障，几个新组员顿时一片惊呼，姚志武大喊一声“不要慌！立即命令打开应急灯”。
昏黄的灯光一闪一闪，机舱里恢复了平静，姚志武大声命令迅速检查各种仪表设备，大家一阵忙乱，突然机舱里恢复了光明，飞机终于飞出了可怕的云层，大家唱出一口气，手里的动作立即慢下来，突然驾驶员大声报告，飞机方向仪失灵，姚志武赶紧跑过去，一阵忙碌发现没有任何效果，飞机彻底失去了方向。
机舱里顿时出现了死一般的寂静，大家都明白飞机失去方向就等于船在海上迷失方向，那将意味着什么，大家都不说话飞机发动机的轰鸣声掩盖了人们紧张的呼吸声，但是每个人脸上的紧张和恐惧却实实在在的显露出来，今天能不能回去谁也不敢说。
姚志武在短暂的慌张后，镇静下来，脑子里迅速思考着各种方案，片刻以后，他先笑了一下，安慰大家不要紧张，然后立即下达一系列命令：立即查找原因并加紧修理；飞机立即下降高度至五百米；观察员密切观测地面明显地标；所有人员各就各位。
应该说在关键时候，经验起了至关重要的作用，大家一下子有了主心骨，紧张的心情慢慢平静下来，体躯庞大的b-24开始慢慢压下机头，调整身姿，俯冲下来，地面的情形逐渐清晰起来，茫茫大海一望无垠，观测员眼睛一动不动地盯着地面，时间在大家紧张的等待中一分一秒的流逝……
观测员突然大声叫起来：“海岸！海岸！”
所有人都都涌到机头，果然前面清晰的出现了一条弯弯延延的海岸线，大家一下子兴奋起来，姚志武突然想到一个问题，下面到底是什么地方？可以肯定绝不是锦州附近，按照飞机大致的路线，应该是辽东湾的东侧，想到这里，他赶紧命令领航员确认下面准确位置，很快领航员大声报告，下面应该是大连附近。所有人一听大吃一惊，大连可是共军的主要海军基地，姚志武迅速反应过来，大声命令赶紧掉头回航，这时驾驶员报告飞机的油料已经不足，原路返航已不现实，大家一听顿时慌了手脚，怎么办？
所有人都在紧张的思考着，驾驶员突然提出，只要把所载炸弹扔掉，剩余油料应该还是可以支撑到锦州的，这显然是唯一的办法了，不过如果随便丢掉六枚重磅炸弹，是否会受到长官的斥责呢？姚志武瞬间想到了这一后果，这时飞机已近接近大连，大家都等着他做出最后的决断，一念间姚志武作出了决定，他命令爬升至三千米，然后一头折向大连军港附近，只见一排排大大小小的军舰整齐排列，显然军港方面完全没有任何防备，姚志武咬咬牙大声命令投出所有炸弹……
六枚5000磅重型炸弹鱼贯从舱口弹出，恶狠狠的一头扎下去……，半分钟后，巨大的爆炸声先后响起，一股股巨大的烟柱冲天而起，凄厉的警报响彻了整个大连市区……
b-24现在不是“解放者”，倒像是偷了别人东西的小贼，开足马力以最大的航速仓皇而逃……
第二天这一突发事件迅速传遍全国，中共中央在得知情况后，大为震怒，立即组织人员进行详细调查，三天后，中共海军司令部上报此次事件中的具体损失，两艘护卫舰受损严重，短期内无法恢复战力；三艘登陆艇沉没；一艘潜艇轻伤；海军人员死亡六十八人，伤五百余人。
中共中央针对这一事件向国民党方面发出措辞严厉的声明：
一：严厉谴责国民党方面的偷袭行为，指出这是一起严重破坏国共停战协定的行径，责任完全在国民党方面。
二：强烈要求国民党方面彻底调查这一事件，并在一周内公布调查结果。
三：中共将视国民党方面的态度做下一步的决定，并保留做适当反击的准备。
第五十二章闯了大祸的“解放者”
1946年9月21日，是一个再平常不过的日子，但是在国共历史上它又将是不寻常的时刻。一架飞机从锦州机场腾空而起，呼啸着冲向天空，这是国民党驻锦州的空军进行例行训练，起飞的是一架美式b-24轰炸机。
b-24“解放者”是美国研制的远程轰炸\/侦察机。该机采用大展弦比梯形悬臂上单翼，机翼上装有四台气冷r1830型活塞发动机，单台功率883千瓦。它有一个实用性超强的粗壮机身，上下，前后左右两侧均设有自卫枪械（共7~12挺12.7毫米口径机枪），构成一个强大的火力网。机头有一透明投弹瞄准舱，其后为多人制驾驶舱，再后便是一个容量很大的炸弹舱，可挂各种炸弹。b-24采用垂尾，形状为竖椭圆形，前三点起落架可收入舱内。因b-24给人坚实，大而笨且慢的印象，故在当时获一非正式的“仓门板”之雅号。
它是第二次世界大战时美国生产得最多的大型轰炸机，同时也是使用得最多的轰炸机，多达1.9万架的产量，确立了它在飞机发展史上的重要地位。b-24“解放者”（liberator）重型轰炸机机组成员8至10人，航程5152公里（装载5000磅炸弹时为2300英里，即3700公里），也主要用于欧洲战场，和b－17轰炸机一起，成为对德国进行大规模战略轰炸的主力。
在二战期间，b-17与b-24对德国投下大量炸弹，是人类战争史上持续时间最长、战斗最壮烈的一场空袭作战行动。在战争后期，b-24更多投入远东战区，不仅执行战略任务，也参加战术打击行动。
b-24“解放者”是大战中美国生产最多的大型轰炸机，也是使用最多的大型机种。b-24轰炸机是欧洲，同时也是非洲、亚洲广大海空战场上的“空中霸王”。b-24在航空史上留下了不可磨灭、独具光彩的一页。
现在这架“解放者”一路向东飞去。按照计划今天它要飞个长航程，由于装载了5000磅炸弹六枚，时速只有四百公里左右，机舱里八名机组人员正在各自忙碌着，大家对这样的飞行训练已经非常熟悉了。其实早在抗战后半期，国军飞行员就已经使用这型飞机了，现在的机组人员中有一半是老飞行员，机长姚志武拥有三百小时飞行经验，可以说对机上的每个部件、每一个位置都十分熟悉，看着其他新成员紧张而忙碌的样子，他不禁微微一笑，大声对其他人说：“弟兄们！不要紧张，慢慢来。”几个老资格的机组人员连声附和着，但是其他人还是不敢大意，依然一丝不苟的忙碌着。
飞机按照既定航线正常飞行着，前面出现了一片很厚的云层，飞机一头扎进去，顿时机舱里一片漆黑，照明设备立即开启，大家脸上都很平静，这种情况经常遇到，没有什么好大惊小怪的，足足过去了五分钟，飞机还没有冲出云层，突然一道闪电在飞机机头位置瞬间爆亮，机舱里顿时一片漆黑，显然飞机遭遇了故障，几个新组员顿时一片惊呼，姚志武大喊一声“不要慌！立即命令打开应急灯”。
昏黄的灯光一闪一闪，机舱里恢复了平静，姚志武大声命令迅速检查各种仪表设备，大家一阵忙乱，突然机舱里恢复了光明，飞机终于飞出了可怕的云层，大家唱出一口气，手里的动作立即慢下来，突然驾驶员大声报告，飞机方向仪失灵，姚志武赶紧跑过去，一阵忙碌发现没有任何效果，飞机彻底失去了方向。
机舱里顿时出现了死一般的寂静，大家都明白飞机失去方向就等于船在海上迷失方向，那将意味着什么，大家都不说话飞机发动机的轰鸣声掩盖了人们紧张的呼吸声，但是每个人脸上的紧张和恐惧却实实在在的显露出来，今天能不能回去谁也不敢说。
姚志武在短暂的慌张后，镇静下来，脑子里迅速思考着各种方案，片刻以后，他先笑了一下，安慰大家不要紧张，然后立即下达一系列命令：立即查找原因并加紧修理；飞机立即下降高度至五百米；观察员密切观测地面明显地标；所有人员各就各位。
应该说在关键时候，经验起了至关重要的作用，大家一下子有了主心骨，紧张的心情慢慢平静下来，体躯庞大的b-24开始慢慢压下机头，调整身姿，俯冲下来，地面的情形逐渐清晰起来，茫茫大海一望无垠，观测员眼睛一动不动地盯着地面，时间在大家紧张的等待中一分一秒的流逝……
观测员突然大声叫起来：“海岸！海岸！”
所有人都都涌到机头，果然前面清晰的出现了一条弯弯延延的海岸线，大家一下子兴奋起来，姚志武突然想到一个问题，下面到底是什么地方？可以肯定绝不是锦州附近，按照飞机大致的路线，应该是辽东湾的东侧，想到这里，他赶紧命令领航员确认下面准确位置，很快领航员大声报告，下面应该是大连附近。所有人一听大吃一惊，大连可是共军的主要海军基地，姚志武迅速反应过来，大声命令赶紧掉头回航，这时驾驶员报告飞机的油料已经不足，原路返航已不现实，大家一听顿时慌了手脚，怎么办？
所有人都在紧张的思考着，驾驶员突然提出，只要把所载炸弹扔掉，剩余油料应该还是可以支撑到锦州的，这显然是唯一的办法了，不过如果随便丢掉六枚重磅炸弹，是否会受到长官的斥责呢？姚志武瞬间想到了这一后果，这时飞机已近接近大连，大家都等着他做出最后的决断，一念间姚志武作出了决定，他命令爬升至三千米，然后一头折向大连军港附近，只见一排排大大小小的军舰整齐排列，显然军港方面完全没有任何防备，姚志武咬咬牙大声命令投出所有炸弹……
六枚5000磅重型炸弹鱼贯从舱口弹出，恶狠狠的一头扎下去……，半分钟后，巨大的爆炸声先后响起，一股股巨大的烟柱冲天而起，凄厉的警报响彻了整个大连市区……
b-24现在不是“解放者”，倒像是偷了别人东西的小贼，开足马力以最大的航速仓皇而逃……
第二天这一突发事件迅速传遍全国，中共中央在得知情况后，大为震怒，立即组织人员进行详细调查，三天后，中共海军司令部上报此次事件中的具体损失，两艘护卫舰受损严重，短期内无法恢复战力；三艘登陆艇沉没；一艘潜艇轻伤；海军人员死亡六十八人，伤五百余人。
中共中央针对这一事件向国民党方面发出措辞严厉的声明：
一：严厉谴责国民党方面的偷袭行为，指出这是一起严重破坏国共停战协定的行径，责任完全在国民党方面。
二：强烈要求国民党方面彻底调查这一事件，并在一周内公布调查结果。
三：中共将视国民党方面的态度做下一步的决定，并保留做适当反击的准备。